G-KINGZ SERVICE LAB

REGENERACJA
KOMPRESORÓW

Diagnostyka, demontaż, czyszczenie i precyzyjna weryfikacja podzespołów. Przywracamy sprawność kompresora na podstawie jego rzeczywistego stanu.

DIAGNOSTYKA. PRECYZJA. KONTROLA.

NAJPIERW SPRAWDZAMY.
DOPIERO PÓŹNIEJ NAPRAWIAMY.

Każdą realizację rozpoczynamy od dokładnej weryfikacji. Kompresor zostaje rozłożony, a jego elementy oczyszczone i sprawdzone pod kątem zużycia, luzów, uszkodzeń oraz zanieczyszczeń.

Kontrolujemy m.in. wirniki, wałki, łożyska, koła zębate, uszczelnienia, obudowę i układ napędowy. Po oględzinach przedstawiamy możliwy zakres prac. Jeśli naprawa jest technicznie nieuzasadniona, informujemy o tym przed rozpoczęciem regeneracji.

Rozłożony kompresor podczas regeneracji

01

PEŁNY DEMONTAŻ

WERYFIKUJEMY KAŻDY ELEMENT

Rozłożenie jednostki umożliwia ocenę miejsc, których nie da się sprawdzić z zewnątrz. Szukamy źródła hałasu, wycieku, oporu, luzu lub spadku wydajności.

  • kontrola wirników i powierzchni roboczych,
  • ocena przekładni, wałków oraz łożysk,
  • sprawdzenie obudowy i uszczelnień,
  • weryfikacja zabrudzeń w komorze.

02

POMIARY I KONTROLA

DECYDUJĄ SZCZEGÓŁY

Elementy napędu i podparcia wirników kontrolujemy pod kątem zużycia oraz prawidłowej współpracy. Liczy się nie tylko wygląd części, ale także luzy, płynność pracy i stan powierzchni roboczych.

03

CZĘŚCI I USZCZELNIENIA

WYMIENIAMY ELEMENTY ZGODNIE ZE STANEM JEDNOSTKI

Zakres naprawy zależy od modelu kompresora oraz wyników diagnostyki. Stosujemy właściwie dobrane łożyska, uszczelnienia i pozostałe dostępne podzespoły.

Łożyska i uszczelnienia do regeneracji kompresora

NASZ PROCES

REGENERACJA KROK PO KROKU

01

PRZYJĘCIE

Zapisujemy numer OE, model auta i zgłoszone objawy.

02

DIAGNOSTYKA

Sprawdzamy luz, hałas, obrót, szczelność i kompletność.

03

DEMONTAŻ

Rozkładamy kompresor i kontrolujemy jego wnętrze.

04

CZYSZCZENIE

Usuwamy olej, osady, piasek i inne zanieczyszczenia.

05

NAPRAWA

Wymieniamy zakwalifikowane elementy i składamy jednostkę.

06

KONTROLA

Sprawdzamy płynność, hałas i pracę po wykonanej usłudze.

TRANSPARENTNY ZAKRES PRAC

WIESZ, CO DZIEJE SIĘ Z TWOIM KOMPRESOREM

Po weryfikacji informujemy o stanie jednostki i dalszych możliwościach. Nie wykonujemy dodatkowych prac bez wcześniejszego ustalenia zakresu.

WAŻNE PO MONTAŻU

Przed uruchomieniem należy dokładnie sprawdzić i oczyścić dolot, obudowę filtra oraz przewody. Piasek, opiłki lub inne zanieczyszczenia mogą ponownie uszkodzić kompresor.

CO PRZYGOTOWAĆ?

PRZED KONTAKTEM

  • numer OE kompresora,
  • markę, model, rok i silnik auta,
  • dokładny opis objawów,
  • informację o wcześniejszych naprawach,
  • zdjęcia kompresora i koła pasowego.

MOŻLIWY ZAKRES

CO WYKONUJEMY?

  • demontaż i diagnostykę,
  • czyszczenie obudowy i komory wirników,
  • weryfikację napędu, wirników i łożysk,
  • wymianę dostępnych elementów,
  • montaż, uzupełnienie oleju i kontrolę.

FAQ

NAJCZĘSTSZE PYTANIA

ILE TRWA REGENERACJA KOMPRESORA?

Regeneracja kompresora dostarczonego przez klienta trwa zazwyczaj 1–5 dni roboczych, w zależności od dokładnego zakresu wykonywanych usług. W przypadku zakupu gotowego, regenerowanego kompresora wysyłka następuje zazwyczaj w ciągu 1–3 dni roboczych, w zależności od aktualnego popytu na wybraną jednostkę.

CZY KAŻDY KOMPRESOR MOŻNA NAPRAWIĆ?

Nie. Pęknięta obudowa, poważnie uszkodzone wirniki lub niedostępny element niewymienny mogą uniemożliwić ekonomiczną i bezpieczną naprawę.

CZY KOSZT JEST ZNANY PRZED ROZPOCZĘCIEM PRAC?

Zakres i koszt ustalamy po diagnostyce. Dalsze działania są uzgadniane przed wykonaniem naprawy.

JAK PRZYGOTOWAĆ KOMPRESOR DO WYSYŁKI?

Spuść płyny, zabezpiecz otwory, owiń jednostkę materiałem amortyzującym i umieść w sztywnym kartonie. Do paczki dołącz dane kontaktowe, numer zamówienia oraz opis objawów.

G-KINGZ PERFORMANCE ENGINEERING

WYŚLIJ KOMPRESOR DO WERYFIKACJI

Podaj numer OE i opisz objawy. Odpowiemy z informacją o dalszym postępowaniu.

NAPISZ DO NAS